Consejos de Bojun para ahorrar en costes de mantenimiento de carretillas elevadoras: Hay que evitar estos conceptos erróneos.

Muchas empresas tienen la idea errónea de que el mantenimiento excesivo y el descuido del mantenimiento de las carretillas elevadoras  no solo aumentan los costos de operación y mantenimiento, sino que también pueden acortar la vida útil del equipo .  Bojun Forklifts ofrece los siguientes 3 consejos para ahorrar dinero y ayudar a las empresas a optimizar sus planes de operación y mantenimiento:  

Consejo uno: Rechace el "mantenimiento excesivo".

Algunas empresas, en busca de tranquilidad, han reducido el intervalo de cambio del aceite hidráulico para  carretillas elevadoras diésel  de seis meses a tres meses. En realidad, esto no es necesario: siempre que la limpieza del aceite hidráulico cumpla con los estándares, puede cambiarse según el ciclo especificado por el fabricante de la carretilla elevadora  . Un cambio excesivo generará un desperdicio innecesario. 

Consejo dos: No se deje llevar ciegamente por las piezas y aceites para carretillas elevadoras de bajo precio.

Al reemplazar piezas de repuesto o aceite lubricante, elegir productos inferiores no originales o no certificados parece reducir los costos de adquisición a corto plazo. Sin embargo, los accesorios de baja calidad carecen de precisión y no son resistentes al desgaste, lo que puede provocar fácilmente un desgaste anormal y la degradación del rendimiento de los componentes relacionados, e incluso causar accidentes. Del mismo modo, el uso de aceite hidráulico y aceite para engranajes de calidad inferior acelerará la corrosión interna y la acumulación de depósitos de carbono en el sistema, afectando gravemente la eficiencia de la transmisión y la vida útil de los componentes. Las piezas certificadas como "piezas originales de fábrica" o "calidad equivalente a OEM", aunque el precio unitario pueda ser ligeramente superior, ofrecen mayor fiabilidad, ahorro de combustible y una vida útil más prolongada.

Consejo tres: Establezca un registro de mantenimiento.

Mediante el registro contable, los gerentes pueden ver claramente cuántas horas, en promedio, presenta fugas el sistema hidráulico de un vehículo determinado tras su funcionamiento, o la vida útil de una marca específica de motor bajo condiciones de trabajo concretas. Esto permite al equipo de mantenimiento pasar del mantenimiento programado al mantenimiento predictivo, interviniendo con precisión antes de que se produzcan posibles fallos y evitando por completo las interrupciones en la producción y los elevados costes derivados de las paradas no planificadas.

Consejo cuatro: Realice el mantenimiento de la batería con regularidad.

La proporción de  carretillas elevadoras eléctricas  ha aumentado a más del 60%, pero persisten los malentendidos sobre el mantenimiento de las baterías. La sobrecarga, la descarga profunda y la falta de reposición oportuna del líquido pueden acortar significativamente la vida útil de la batería. Un mantenimiento adecuado puede prolongar la vida útil de las carretillas elevadoras de plomo-ácido  en más de un 25%. Se recomienda utilizar un cargador inteligente, implementar la carga oportunista y realizar cargas de ecualización periódicamente.

Consejo cinco: Realizar inspecciones rutinarias y capacitar a los operadores.

Muchos problemas menores, como el desgaste prematuro de los neumáticos, las microfisuras en las horquillas y los ruidos anormales, pueden detectarse con antelación mediante inspecciones diarias estandarizadas. Además, es necesario concienciar a los empleados sobre el cuidado del equipo, lo que reduce el desgaste anormal desde su origen y representa una inversión sumamente rentable.

Los inconvenientes de un mantenimiento inoportuno:

Costos: Los costos de mantenimiento han aumentado exponencialmente y el consumo de energía se ha incrementado significativamente. Un filtro de combustible que no se reemplaza a tiempo puede causar obstrucciones en la línea de combustible y daños al motor. El aceite hidráulico sin tratar, ligeramente contaminado, puede requerir eventualmente el reemplazo de todo el conjunto de la bomba hidráulica.

Seguridad: El sistema de frenado falló, el sistema de dirección funcionó mal, el sistema de elevación tenía peligros ocultos y los componentes se cayeron. Si el líquido de frenos no se reemplaza regularmente, absorberá agua y se deteriorará. Si las pastillas de freno se desgastan excesivamente y no se reemplazan, puede provocar un aumento en la distancia de frenado o incluso una falla total, lo que puede causar fácilmente accidentes graves al mover objetos pesados o en áreas concurridas. Si los componentes de soporte de carga, como la cadena del mástil, los rodillos y los cojinetes, carecen de lubricación e inspección durante mucho tiempo, pueden desgastarse o romperse repentinamente, provocando la caída de la carga. El deterioro del aceite del sistema de dirección y el envejecimiento y las fugas de aceite de las tuberías hidráulicas pueden causar una dirección pesada o una pérdida repentina de control.

Producción: Las averías y paradas repentinas reducen la eficiencia operativa y la asistencia. Una avería repentina provoca la pérdida de equipos, interrumpiendo directamente la línea de operaciones logísticas. El coste no se limita a las horas de mantenimiento, sino que también incluye retrasos en los pedidos de producción, paradas en las líneas de producción y retrasos en las entregas a los clientes. La pérdida ocasionada por la parada suele ser varias veces, o incluso decenas de veces, superior al coste del mantenimiento.

Conclusión: La verdadera reducción de costos proviene de una inversión precisa.

En el mantenimiento de equipos, a veces "menos" es "más". Rechazar el mantenimiento excesivo es una actitud de gestión racional basada en la ciencia y el respeto a los datos. Requiere que los gerentes destinen recursos de reemplazos innecesarios a una supervisión y protección más meticulosas. Al fortalecer la monitorización del estado y centrarse en el control de la contaminación, las empresas pueden garantizar la fiabilidad de los equipos, reduciendo eficazmente los costos y logrando una verdadera reducción de costos y una mejora de la eficiencia. Recuerde: "Ahorrar dinero de verdad no consiste en gastar menos, sino en gastarlo correctamente". En el contexto de la reducción de costos y la mejora de la eficiencia, la profesionalización y el perfeccionamiento del mantenimiento de montacargas se han convertido en un eslabón clave para la competitividad de las empresas. Al evitar estos malentendidos comunes, las empresas no solo pueden garantizar la seguridad operativa, sino también lograr una verdadera optimización de costos a largo plazo.

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